作者：觀點新媒體

來源：觀點（ID:guandianweixin)

近幾年，在政策和市場雙重支持下，物流行業(yè)已然邁入春天，越來越多資本流向這個領(lǐng)域。

據(jù)了解，中集世聯(lián)達(dá)為中集集團(tuán)控股子公司，主要為客戶提供高效、穩(wěn)定、低碳的物流解決方案。近年來，中集世聯(lián)達(dá)實現(xiàn)在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的覆蓋。

半個月以前，中集集團(tuán)曾計劃分拆中集世聯(lián)達(dá)于深交所上市，并已啟動前期籌備工作。

對上港集團(tuán)、隱山資本而言，處于“敲鐘倒計時”的中集世聯(lián)達(dá)，無疑是能夠直接看見“錢景”的標(biāo)的公司。

除了中集世聯(lián)達(dá)，過去幾年時間，隱山資本在物流圈的動作可謂十分頻繁。

分析人士提到：“經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)下，電子商務(wù)呈爆發(fā)式增長，這極大催生了物流地產(chǎn)的市場需求，資本方也敏銳的察覺到了。”

中集物流的發(fā)展進(jìn)程中，普洛斯扮演了重要角色。

據(jù)了解，早在2016年，普洛斯就曾與中集集團(tuán)在物流地產(chǎn)繼相關(guān)配套服務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成合作。根據(jù)雙方協(xié)定，中集集團(tuán)在對閑置土地資源進(jìn)行開發(fā)整合方面，優(yōu)先與普洛斯合作。

按照當(dāng)時的介紹，除了物流園區(qū)開發(fā)，普洛斯與中集或?qū)⒃谧詣踊O(shè)備、冷鏈物流繼城市配送等多方面都有合作的可能。

而中集集團(tuán)將借助普洛斯的合作，正式布局物流地產(chǎn)領(lǐng)域。

這一次的合作，給雙方后續(xù)交集埋下了伏筆。六年以后，中集集團(tuán)旗下物流平臺中集世聯(lián)達(dá)踏上IPO進(jìn)程，普洛斯再度成為重要“推手”。

3月10日，中集集團(tuán)宣布，上港集團(tuán)、隱山資本將以戰(zhàn)略投資的方式，增資中集世聯(lián)達(dá)物流科技股份有限公司。

資料顯示，中集世聯(lián)達(dá)成立于2014年03月12日，法定代表人為胡鵬飛，經(jīng)營范圍包括國際貨物運(yùn)輸代理；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國際船舶管理業(yè)務(wù)；船舶租賃；船舶銷售；普通貨物倉儲服務(wù)等。

近年來，中集世聯(lián)達(dá)實現(xiàn)在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的覆蓋，目前對外投資19家公司。

至于戰(zhàn)投方，其一，上港集團(tuán)為全球最大港口集團(tuán)，集裝箱吞吐量連續(xù)多年全球第一，2006年10月26日，該公司在上交所上市，成為全國首家整體上市的港口股份制企業(yè)。

其二，隱山資本為普洛斯旗下股權(quán)基金，專注于大物流生態(tài)圈內(nèi)股權(quán)投資，主要投資方向為智慧物流及供應(yīng)鏈生態(tài)體系。

過去，中集集團(tuán)借普洛斯切入物流地產(chǎn)賽道；而今，中集世聯(lián)達(dá)引入普洛斯旗下隱山資本，加速上市進(jìn)程。

對中集物流而言，上港集團(tuán)、隱山資本與中集集團(tuán)、中集世聯(lián)達(dá)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同性，未來在優(yōu)質(zhì)股東的助推下，中集世聯(lián)達(dá)的業(yè)務(wù)將快速發(fā)展。

中集世聯(lián)達(dá)董事總經(jīng)理胡鵬飛亦表示，在上港集團(tuán)、隱山資本兩家高質(zhì)量戰(zhàn)略投資者的加持下，中集世聯(lián)達(dá)將加快多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)、全球多聯(lián)網(wǎng)絡(luò)樞紐布局。

對此，分析人士認(rèn)為：“引入戰(zhàn)略資本，可以幫助企業(yè)迅速擴(kuò)大規(guī)模，與此同時，戰(zhàn)略投資者對擬上市公司的重要性毋庸置疑，它能降低上市公司股價的波動性，確保再融資順利進(jìn)行。”

而上港集團(tuán)、隱山資本，為何將中集物流加入戰(zhàn)投名單之中？

觀點新媒體查閱，2020年全年，中集物流營收為106億元，成為集團(tuán)第四個營收破百億的業(yè)務(wù)板塊。

相比之下，2021年中期，中集集團(tuán)在物流服務(wù)業(yè)務(wù)方面實現(xiàn)營業(yè)收入99億元，同比增長122.97%，實現(xiàn)凈利潤約1.7億元。也就是說，去年僅半年時間，中集物流已然完成接近2020年全年營收，發(fā)展速度可謂非常迅猛。

另外，今年2月，中集集團(tuán)發(fā)布公告稱，計劃分拆中集世聯(lián)達(dá)于深交所上市，并已啟動前期籌備工作。

現(xiàn)如今，京東物流、順豐控股等物流行業(yè)龍頭都已上市，距離上市只有臨門一腳的中集世聯(lián)達(dá)，無疑是上港集團(tuán)和隱山資本獲取投資回報的最佳標(biāo)的。

隱山資本是物流地產(chǎn)巨頭普洛斯于2018年5月發(fā)起設(shè)立的私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)，專注于大物流生態(tài)圈內(nèi)股權(quán)投資。

但普洛斯亦有大量的投資業(yè)務(wù)，與隱山資本之間的分工如何？

此前，普洛斯中國區(qū)首席戰(zhàn)略官、隱山資本董事長及管理合伙人東方浩表示，普洛斯是一個另類資產(chǎn)管理平臺，以GP身份在全球運(yùn)營多支不動產(chǎn)基金，主要資產(chǎn)類別為物流地產(chǎn)；隱山資本是普洛斯旗下的私募股權(quán)投資平臺，資產(chǎn)類別是PE投資。

先看普洛斯的情況，其于2003年首次進(jìn)入中國，主要投資物流產(chǎn)業(yè)鏈，即以大消費(fèi)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)等進(jìn)行產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路鏈接。

據(jù)了解，在中國市場，普洛斯已經(jīng)完成6支收益型基金的募集，均投資的是物流行業(yè)。截至目前，其在中國43個戰(zhàn)略性區(qū)域市場投資、開發(fā)和管理著400多處物流倉儲、制造及研發(fā)、數(shù)據(jù)中心及新能源基礎(chǔ)設(shè)施，總建筑面積超過4300萬平方米。

至于隱山資本，目前投資規(guī)模達(dá)到80億元，已投公司超過50家，管理的隱山現(xiàn)代物流服務(wù)基金的首期規(guī)模為100億元人民幣，更是國內(nèi)首個物流生態(tài)領(lǐng)域投資的專項基金。

從近些年投資數(shù)據(jù)來看，該公司投資數(shù)量遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。其中，2018年成立之初，便完成投資4家企業(yè)；2019至2021年三年，接連投資9家、12家、9家公司。

數(shù)據(jù)來源：企查查、觀點指數(shù)整理

根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，隱山資本主要關(guān)注物流服務(wù)、數(shù)智供應(yīng)鏈、物流科技等領(lǐng)域。

其中，物流服務(wù)領(lǐng)域，除了中集世聯(lián)達(dá)，還投資了京東物流、宅急送、優(yōu)速快遞等，并在滴滴貨運(yùn)的C輪融資中占有重要地位。

更重要的是，隱山資本曾在2017年參與東航物流的混改，且在2020年參與了寧波中遠(yuǎn)海運(yùn)物流混改。

企查查最新消息透露，今年2月17日，隱山資本與上海國際資管、洪泰基金共同成為跨境電商卡美啦的戰(zhàn)略投資者，不過具體投資金額暫未披露。

數(shù)據(jù)來源：企業(yè)官網(wǎng)、企查查、觀點指數(shù)整理

除了物流服務(wù)，隱山資本在物流科技、數(shù)智供應(yīng)鏈等多方面均有涉獵。

其中包括，2021年8月參與嬴徹科技B輪融資，這是一家自動駕駛技術(shù)和運(yùn)營公司，同樣成立于2018年，業(yè)務(wù)聚焦于干線物流場景。

2021年雙十一期間，搭載嬴徹科技軒轅駕駛系統(tǒng)的智能駕駛重卡投入運(yùn)營，據(jù)官方數(shù)據(jù)表示，每次行程90%以上的運(yùn)輸里程由嬴徹軒轅系統(tǒng)輔助駕駛，全程平均時速74公里/小時，時效達(dá)成率為100%。

從年齡上看，隱山資本似乎還算“稚嫩”，但在投資方面顯得十分老練。

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原標(biāo)題： 解局 | 普洛斯門下 入局中集物流的隱山資本